新版报关单“国别”“港口”这些栏目，暗藏着哪些风险？

 从这两天我们客户反馈的情况看，新版报关单中“国家（地区）”和“港口”栏目（贸易国、启运国、目的国、原产国、最终目的国、指运港、装货港）怎么填制是比较集中的问题，那么这些栏目究竟都有啥关系，暗藏着哪些风险呢？欣海报关希望下面这个分享能帮到您！

 

案例一：

甲乙双方：中国（蛇口）、美国（长滩）、

销售方向：直达进口

签约方式：中美直接签约

这些关系是咋样的？看下图，看下图吧：

 

 

案例二：

甲乙双方：中国（上海）、韩国（釜山）

销售方向：直达出口

签约方式：中韩直接签约

这些关系是咋样的？继续看图吧：

 

前两个是不是很简单？来，加大难度，继续往下看：

案例三：

甲乙双方：中国（盐田）、日本（名古屋）、中国香港（香港）

销售方向：深圳经香港转运出口到日本名古屋

签约方式：

A：中国与日本签约，只是途径香港

B：中国与香港签约，香港又卖给日本

本地何解呢？有点难度了吧。继续看图看图，表达不清楚我可以画清楚啊，虽然画的很难看：

 

 

案例四：

甲乙双方：美国（洛杉矶）、韩国（仁川）、中国（厦门）、

销售方向：美国转运出口先到韩国再到中国厦门

签约方式：

C：中国与美国签约进口，只是途径仁川

D：中国与仁川签约进口，仁川货物是采购自美国

这回感觉有如何，先想想，再看我的解说，看看是不是能对的上？

 

 

 

 

文章来源：慧通关云报关 

---