[海运报关]港口理货业务是什么[ 2013-12-20 14:26 ]

理货是随着水上贸易运输的出现而产生的。理货，英文是Tally，其含意为计数用的筹码。这是因为船舶在港口装卸货物时，人们最早是用木、竹制的筹码来计算货物的数字，故最早的理货工作就是计数。

http://www.thecustoms.com.cn/Article/gklhywssm_1.html

[海运报关]港口货运一个柜有多大[ 2013-12-20 14:26 ]

目前，国际上通常使用的干货柜(DRYCONTAINER)有：外尺寸为20x8x8英尺6英寸，简称20尺货柜；40x8x8英尺6英寸，简称40尺货柜；及近年较多使用的40x8x9英尺6英寸，简称40尺高柜。

http://www.thecustoms.com.cn/Article/gkhyyggydd_1.html

[海运报关]海运拼箱操作的技巧[ 2013-12-20 14:25 ]

海运出口拼箱业务是现代集装箱运输业务的一个重要组成部分，与整箱业务操作相比，拼箱业务操作相对比较繁琐，需要注意的细节较多。

http://www.thecustoms.com.cn/Article/hypxczdjq_1.html

[供应链报关]关于公路货物的承运[ 2013-12-20 14:22 ]

承运人对托运人提交的货物运单应逐项审核，填记承运人记载事项加盖承运章后，将其中一联交托运人存查。

http://www.thecustoms.com.cn/Article/gyglhwdcy_1.html

[供应链报关]公路零担货物的托运知识[ 2013-12-20 14:22 ]

托运办理程序：办理零担货物运输，由托运人填写“汽车零担货物运输运单”。运单填写必须字迹清楚。托运人对货物自愿投保汽车货物运输险、保价运输的，应在运单中注明。

http://www.thecustoms.com.cn/Article/glldhwdtyzs_1.html

[供应链报关]货车装载的注意事项[ 2013-12-20 14:21 ]

货车的主要作用还是装载货物。因此，驾驶员更要注重如何按照规定载货。装载时，要注意的点。

http://www.thecustoms.com.cn/Article/hczzdzysx_1.html

[供应链报关]货物按一批托运的有关规定[ 2013-12-20 14:20 ]

按一批托运的货物，必须托运人、收货人、发站、到站和装卸地点相同(整车分卸货物除外)。整车货物每车货物为一批。跨装、爬装及使用游车的货物，每一车组为一批。零担货物或使用集装箱运输的货物，以每张货物运单为一批，使用集装箱运输的货物，每批必须是统一箱型，至少一箱，最多不得超过铁路一辆货车所能装运的箱数。

http://www.thecustoms.com.cn/Article/hwayptydyggd_1.html

[供应链报关]必须按整车办理的货物[ 2013-12-20 14:19 ]

一批货物的重量、体积或形状需要以一辆以上货车运输的，应按整车托运。

http://www.thecustoms.com.cn/Article/bxazcbldhw_1.html

[供应链报关]货运成本应如何正确降低[ 2013-12-20 14:17 ]

高昂的物流成本，一直是制约物流企业发展壮大的重要短板。如何有效降低物流成本，也成为行业企业的重要课题。本文作者从企业角度出发，提出了物流成本控制的主要原则与策略。企业在物流运营过程中，除了通过预算管理、责任中心管理等成本控制的技术方法进行物流成本管理之外，也需要通过各种方法的应用来提高物流效率，达到物流成本降低的目的。

http://www.thecustoms.com.cn/Article/hycbyrhzqjd_1.html

[供应链报关]货运成本应如何降低[ 2013-12-20 14:14 ]

混合策略是指配送业务一部分由企业自身完成。这种策略的基本思想是，尽管采用纯策略(即配送活动要么全部由企业自身完成，要么完全外包给第三方物流完成)易形成一定的规模经济，并使管理简化，但由于产品品种多变、规格不一、销量不等等情况，采用纯策略的配送方式超出一定程度不仅不能取得规模效益，反而还会造成规模不经济。

http://www.thecustoms.com.cn/Article/hycbyrhjd_1.html