- [行业动态]天津口岸清关:实施便利化通关措施[ 2018-01-31 09:30 ]
- 记者日前从天津检验检疫局获悉,天津口岸作为我国北方最大进口食品口岸之一,进口食品业务连续3年保持两位数增长,2017年进口食品14万批次,超过490万吨,货值达68亿美元。实施便利化通关措施,整体通关时长压缩到原来的1/3。今天欣海报关的小编就带大家看一看天津口岸清关吧。
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http://www.thecustoms.com.cn/Article/tjkaqgssblhtgcs_1.html

- [行业动态]头戴式设备进口报关答疑解惑[ 2018-01-30 10:00 ]
- 伴随社会发展,进口设备的种类也是推陈出新,需要我们进口报关随之及时确认好设备的海关编码和进口条件。今天欣海报关的小编就带大家看看头戴式设备进口报关的小知识。
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http://www.thecustoms.com.cn/Article/tdssbjkbgdyjh_1.html

- [行业动态]加拿大鲜活货报关小知识[ 2018-01-30 09:29 ]
- 活海鲜是国人最喜爱的进口食品之一,2016年进口海鲜继续保持高速增长,据海关统计中国水海产品进口数量为265万吨,水海产品进口金额为7,072,437千美元,同比增长8%。今天,就跟着欣海报关-鲜活货报关的小编一起去看看青岛机场的鲜活货吧。
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http://www.thecustoms.com.cn/Article/jndxhhbgxzs_1.html

- [行业动态]海关小贴士|办理加工贸易货物手册你要知道这些[ 2018-01-30 09:13 ]
- 如何办理加工贸易货物手册你知道吗?加工贸易手册又去哪里办呢?办理加工贸易手册又需要哪些资料?别着急,听欣海报关的小编一起来学习一下吧。
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http://www.thecustoms.com.cn/Article/hgxtsbljgmyhwscnyzdz_1.html

- [行业动态]国际贸易“单一窗口”标准版实现“五个一”[ 2018-01-29 11:11 ]
- 目前国际贸易“单一窗口”标准版申报业务量达到日均54万票,它将大通关流程由“串联”改为“并联”,有效解决企业多头申报、重复申报问题,实现了一点接入、一次提交、一次查验、一键跟踪、一站办理。今天就跟着欣海报关-进出口报关的小编一起去看看吧。
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http://www.thecustoms.com.cn/Article/gjmydyckbzbsxwgy_1.html

- [行业动态]你想知道的ATA报关都在这里![ 2018-01-29 11:04 ]
- 作为暂时进出境货物通关护照,ATA单证册在简化通关手续,助推我国企业参与国际交流方面起到了重要作用。但在实际使用中,有些持证人因为混淆了ATA单证册涉及的几个期限概念而产生违规行为,并因此遭受不必要的经济损失,在此,欣海报关的小编再对几个ATA报关概念进行解读。
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http://www.thecustoms.com.cn/Article/nxzddatabgdzzl_1.html

- [行业动态]忽略这些准则,进口医疗器械容易被判不合格[ 2018-01-29 10:58 ]
- 《新条例》从正式施行到现在已有两年多时间,但在日常的检验工作中发现,许多医疗器械的进口企业仍然对该法规缺乏足够的了解,对于说明书、标签标识的要求甚至还停留在原10号令的基础上,这也直接导致了大量进口医疗器械的不合格的情况。今天欣海报关就总结出目前的进口医疗器械说明书、标签医疗器械进口报关主要存在以下几...
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http://www.thecustoms.com.cn/Article/hlzxzzjkylqxrybpbhg_1.html

- [行业动态]报关报检需要注意的事项[ 2018-01-26 09:53 ]
- 报关报检流程是什么?报关报检中我们又需要注意什么?今天欣海报关的小编就带大家一起看看报关报检需要注意的事项吧。
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http://www.thecustoms.com.cn/Article/bgbjxyzydsx_1.html

- [行业动态]空运出口不同报关方式所需文件[ 2018-01-26 09:39 ]
- 报关是进出口货物收/发货人、运输负责人、物品所有人或其代理人按照国家海关的规定,办理货物、物品、运输工具进、出境及相关海关事务的手续和步骤。通常会经过:审单、查验、征税、放行4个海关作业环节即可完成通关。今天欣海报关为大家不同空运报关方式所需的文件一起去看看吧。
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http://www.thecustoms.com.cn/Article/kyckbtbgfssxwj_1.html

- [行业动态]警惕|因政策变化导致危险品进出口受阻[ 2018-01-26 09:07 ]
- 今年1月起,《国际海运危险货物规则》(以下简称《海运危规》)第38-16版开始强制实施。《海运危规》由国际海事组织(IMO)制定,每两年更新一次,其技术内容主要来源于联合国《关于危险货物运输建议书 规章范本》。作为一项规范危险货物国际海洋运输的关键性技术文件,《海运危规》的变更必将对整个运输行业带来重大影响。...
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http://www.thecustoms.com.cn/Article/jtyzcbhdzwxpjcksz_1.html

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