洪湾港开港一年车辆自动放行率达92%

 

据悉，洪湾港码头口岸是拱北海关首个将所有业务类型的车辆全部纳入卡口系统并实行自动化管理的口岸。在智能卡口，记者看到每条通道上均安装了抓拍识别系统 ，能够对进入通道内的车辆自动采集车牌和集装箱号，然后发送到系统后台比对海关放行数据，比对一致，则自动抬杆放行。

 

湾仔海关介绍，每台车进入通道后，从刷卡到抬杠仅需要10秒钟左右的时间，现在，这个智能卡口日均验放车辆960车次，自动放行率达92%。

 

在查验平台，除了传统的人工查验，海关还配备了移动查验作业单兵系统和H986系统等高科技配置。该单兵系统就是关员以手持的移动设备为载体，对进出口货物、物品、运输工具等实施人工查验检查，并对查验过程进行全程记录，通过信息的实时采集上传，运用网络实时传导，使执法过程规范化、科技化。H986设备可以对集装箱柜进行仪器扫描，通过图像采集分析对柜内整体货物进行检查查验。

 

 

 

“95%以上的报关单已实现了报关单与随附单证电子化，80%的报关单为低风险快速放行报关单。”在洪湾港报关大厅，湾仔海关介绍通关改革带来的便利。

 

面对洪湾港业务呈井喷式增长态势，海关大力推动通关作业无纸化改革和区域通关一体化作业改革，让企业从递交单证的束缚中解脱出来，绝大部分企业在申报时不必再打印纸制报关单及随附单证，申报更加便捷。

 

借助于快捷通关平台，企业成本大幅缩减，通关效率大幅提升，办理海关手续真正进入“读秒时代”。

 

 

 

短短一年间，在海关等部门的大力支持下，洪湾港码头业务实现跨越式增长，已成为珠海市区进出口企业的首选卸货港。据码头方提供的统计数据，截止到2016年9月30日，洪湾港总计完成外贸进出口吞吐量13.5万标箱，占据珠海市外贸市场份额的31.28%，成为珠海市区货运主战场。

 

 

文章来源：南方日报