韩进海运全球大裁员：部分中国分公司遭全员清退

 

 

 

此前路透社的报道提及，韩进海运在韩国的陆上员工大约有700人。

 

这波裁员还将波及到韩金海运在全球的各个分公司，早前，其位于新泽西的美国总部宣布裁员127人。而韩进海运在中国的各个分公司也出现了大幅裁员情况。

 

据韩进海运上海公司一位员工称，其和多位同事都收到公司的破产解除劳动合同，但具体涉及多少人，该员工并不清楚，不过其称“据我了解是公司绝大部分人”。

 

出现同样情况的，还有韩进海运在中国的一家合资公司，该公司一位员工表示，公司员工已被全部裁掉，目前其已拿到退工单，所幸公司员工都拿到了赔偿。

 

韩进海运在中国的裁员波及范围有多广，韩进海运方面目前对此未作声明，澎湃新闻也试图联系韩进海运中国方面公司，不过裁员潮显然已经影响了韩进海运方面正常运作，多家公司电话无人接听。

 

除了裁员，韩进海运在中国仍面临着诸多纠纷，中国港口协会最近的一份声明称，韩进海运破产不仅对我国港口正常生产秩序产生了短期影响，已进港待装韩进班轮的集装箱不得不倒箱更换船公司，多条航线不能按期开航使得正常班期受影响，一些韩进集装箱滞留港口堆场，而且港口企业涉及韩进海运的应收账款也面临无法追回的巨大风险，沿海主要集装箱港口企业涉及韩进海运的应收账款金额在3个亿以上。

 

 一位律师对此表示，这种情况一方面会使得相关中国企业损失巨大，另一方面这中间也会产生大量纠纷，但这样的官司却很难，会出现赢得了官司拿不到钱的局面。

 

 

文章来源：澎湃新闻