海关创新多项制度建设沿海强关

 

自2014年上海自贸区成立以来，大连海关陆续复制推广20项自贸区海关创新监管制度。以生产生活用品的大连爱丽思公司为例，仅“特殊区域内自行运输”一项措施，该企业一年就可节约运输成本约25万元，每次运输至少省时1/4。此项改革推行后，大连保税区、出口加工区、保税港区之间流转的保税货物实施“分送集报、自行运输”，允许区内企业自行使用车辆运输，无须施加关封、进行GPS定位，海关则通过信息化系统进行后台监管，大幅降低企业的通关时间和成本。去年辽宁自贸试验区获批后，大连海关提出25项支持和促进自贸区建设发展的措施，其中8项为辽宁自贸试验区个性化措施。

 

 

 

“商品归类尊重先例”改革，是海关总署在大连率先启动的改革试点项目。主要是指企业以前在全国任何口岸曾经进出口的商品，在大连口岸办理通关手续时，海关将不再审核其商品归类，而是直接认可先前的结果。2016年11月1日，一汽（大连）通商有限公司向大连海关申报进口的一批汽车零部件，成为“归类尊重先例”改革启动后进行通关并放行的首票货物，海关预归类环节只有4个流程、20分钟，大大节省了时间。

 

“一站式”通关体系建设也是大连海关推进制度创新的重点项目。2016年5月11日，大连海关“一站式”通关服务中心（金普新区）全面启动，覆盖大连关区、辐射东北地区的“一站式”通关服务体系正式建立，企业在审批和通关业务中享受到了“一条龙”办结和“一体化”覆盖的叠加服务。该通关服务中心办事大厅设有一个特别窗口——行政审批“一个窗口”，将海关12项审批事项进行集中受理，发挥“互联网+政务服务”的作用，形成“一窗口受理、一平台共享、一站式服务”的通关服务中心体系。2016年，大连海关通过一体化平台接受申报报关单231.8万票。

 

大连海关还积极推动东北地区“六关四检”，签署了共同落实“三互”行动推进大通关建设行动计划，推进“三互”成果向东北全域延伸。

 

 

文章来源：交通部