平行进口车是指未经品牌厂商授权,贸易商从海外市场购买,并引入中国市场进行销售的汽车。今天欣海报关就来科普一下平行进口车报关报检的流程是什么,还有大家常说的上牌资料,车辆一致性证明,关单,商检这一系列的单据是怎么来的。一起去看看吧!
到港拆箱
进口车抵达国内港口,第一步是要拆集装箱。经销商需要及时查看车辆型号、配置是否符合要求,外观内饰是否有伤,一切确认无误后车辆会统一安排进入海关的监管库,等到完成报关报检所有业务才可以把车提走。
海关监管库是90天的免税期,这也就是“保税区”的概念,可以比较长时间的储存货物。但如果过了90天就要收费了。正常情况下,大众化车型,一个月的时间足够完成这些业务的办理了。最先拿到的是车辆的一致性证书。
拆箱验货一切OK,进入海关监管库后,才真正开始车辆的报关报检程序。通常,“报检”是最先开始进行的,并且贯穿了整个环节。
报检 :进口车商需要在车辆到港前准备好类似详细的车辆参数,驱动形式、排气量、马力、车身尺寸、座位数甚至喇叭数量等具体信息录入商检系统。商检审核通过后,这时候才能拿到“通关单”,这个是需要交给报关员的。
报关 :报关简单说就是定税额。怎么定呢?几乎每台进口车玻璃上都会贴有“车窗纸”,上面明确含有车辆的MSRP (厂家建议零售价 ) 、排量、选配等信息。报关员会根据车窗纸的价格来确定税额,没有车窗纸的车辆会涉及到审价,审价基本也是按照MSRP、排量、配置这些来定税额。
打税:定完税额,之后就要由贸易公司财务部门或者专业的开证公司打税款,看到这里,大家大概可以理解为什么好多车商通常会说的“港口准现车,打税出”是什么意思了。就是车辆基本报关工作已经结束,打完税款,正常次日可以提车。当然,中间还要向海关递交相关资料,这些工作完成后,就可以拿到“货物进口证明书”,也就是我们所说的的“关单”。
车辆整改、预约商检验货