特殊监管区贸易多元化试点是怎么回事？|行业动态|欣海报关

5月11日全国首票贸易多元化试点货物在苏州工业园区综合保税区贸易功能区顺利通关。再往前看，4月15日，苏州工业园综合保税区贸易功能区0.69平方公里顺利通过了国家相关部门的联合验收，成为全国第一家通过验收的贸易功能区。

而就在昨天我们推送的“外贸国九条”中也提到，国务院支持对外贸易多元化发展，那么问题来了，究竟海关特殊监管区贸易多元化是怎么回事呢？

为什么要开展海关特殊监管区域贸易多元化试点工作？

新形势下，海关特殊监管区域的发展面临紧迫的任务，如连接国内外两个市场还不够顺畅等，制约了它在我国开放型经济中继续发挥更大作用，亟需进一步加快整合优化。为此，经江苏省、重庆市人民政府和财政部、海关总署、国家税务总局请示，国务院同意在苏州工业园综合保税区和重庆两路寸滩保税港区开展调整相关税收规定促进贸易多元化试点的工作，在现有规划面积内划出专门区域作为贸易功能区，开展贸易、物流和流通性简单加工等业务，实行相关税收政策。

贸易多元化试点工作主要调整了哪些税收政策？

调整的相关税收政策主要有：

(一)除法律、法规和现行政策另有规定外，从境外、海关特殊监管区域以及保税监管场所进入贸易功能区的货物予以保税。

(二)允许非保税货物进入贸易功能区运作，从境内区外进入贸易功能区的货物在其实际离境后予以退税，给予贸易功能区内符合条件的企业增值税一般纳税人资格。

(三)从境外、海关特殊监管区域以及保税监管场所进入贸易功能区内的保税货物(以下简称保税货物)在贸易功能区内销售时，继续予以保税；

保税货物内销时，海关按其进入贸易功能区时的状态征收进口税款，同时税务部门按国内销售货物的规定征收增值税。

(四)除保税货物外，货物(包括含有保税货物的货物)在贸易功能区内销售或内销时，税务部门按国内销售货物的规定征收增值税；

内销的货物中含有保税货物的，海关按保税货物进入贸易功能区时的状态征收进口税款。