抛砖引玉（一二五）机油尺的归类简析

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今天，国庆长假已经临近尾声，想必大家都趁着黄金周出游了吧。说到长假旅游，有相当一部分选择周边自驾游。那自驾游前要注意什么呢，除了做好攻略及带好必备品之外，最重要的就是检查车况啦。众所周知车辆零部件甚多，故车况也需要检查许多，比如是否有跑偏、胎压是否适当、冷却液和机油是否充足、等等。今天我要为大家说的就是检查机油用的机油尺的归类探讨。

相信有车的朋友对机油尺都不陌生吧，就是这玩意

它安装在发动机内，末端浸入机油内。当车主需要了解机油消耗多少时，只需用手将机油尺抽出，通过目测机油尺末端的机油痕迹来判断机油还剩多少。

机油尺末端通常标有“上限”和“下限”

机油液位超过上限说明发动机内机油过多，会增加油耗；反正则说明机油过少，需要补充机油否则导致润滑效果变差甚至造成发动机磨损或烧机油，影响汽车使用寿命。

那么，机油尺该如何归类呢？目前对于机油尺有四种归类意见：

按“机动车辆零件”归入8708