由于各国法律法规及海关规定和做法的不同，导致在国际贸易中，个别收货人会恶意的利用这类特殊的规定，带来贸易欺诈的风险，也易导致货物超期的问题。以下对几个国家海关特殊规定的分析，供您参考。
随着外贸业务的日益频繁，采购外商所在国海关的特殊规定，也需要引起我们广大市场经营户、出口商的特别注意，以避免一些信誉不佳的外商，利用中国外贸从业人员不懂当地的法律法规和商业习惯，设陷行骗，为国内客户化解和预防风险提供参考。
【土耳其】
根据土耳其海关规定，进入土耳其的货物没有进口商的同意不得转售给第三方，也不得退运，如果进口商在货物到达后45天不提货，海关有权拍卖，且原进口商有优先购买权。因此有些土耳其外商就利用了这一海关规定，以种种理由不提货，等到海关拍卖时，再作为法定第一购买人以极低的价格买进。
迄今，该规定已经引起了大量的贸易纠纷，使中国出口商的利益蒙受损失。而且，土耳其小公司居多，公司注册和倒闭都很容易，许多小公司出现纠纷后即宣布倒闭。有些“集团公司”注册许多公司，倒闭一家不影响其运作。公司倒闭后无法再追帐。
【印度】
印度海关规定，货物到达目的地后，如果因为进口商不付款、不提货，或因质量问题需要退货时，出口商需凭原进口商提供的不要货证明、有关提货凭证，及出口商要求退货函电办理退货手续。同时印度海关还规定：货物到港后可在海关仓库存放30天，满30天后海关将向进口商发出提货通知。
如进口商因某种原因不能按时提货，可根据自己的需要向海关提出延长申请。如印度买家不做延长申请的话，出口商的货物在海关存放30天后就会遭受到被拍卖的命运。因此，少数印度买家就利用本国海关条款，以市场价格下跌、产品质量不好等借口迫使国内的经营户降价，在面临无法清关且易被拍卖的窘境时，国内出口商一般只好选择降价处理货物的方案。
【沙特阿拉伯】
吉达和达曼港务局规定：
1、凡经往该二港的货物必须在装运港打托盘，集装箱货物也要先打托盘后装箱；
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