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归类小讲堂 | 三元催化器的“后半生”

2021年07月28日17:01 

说起三元催化器(图一)这个产品相信大家都比较熟悉,是车辆上所使用的,处理尾气净化的过滤装置,海关预归类也比较简单,按照过滤装置归入品目84.21项下。

图一(三元催化器)

海关预归类

但是笔者今天所探讨的并不是我们市面所购买的三元催化器,而是旧的三元催化器,那大家会问了,这个旧的还有什么用?这个要从商品的本身组成谈起,其在三元催化器内部含有载体催化剂,而载体催化剂是由三氧化二铝、二氧化硅等85%,另外含有钡、钕、铁氧化物以及微量成分(铂、钯、铑、铜、锰等近30种金属元素),微量成分中重点是含有贵金属“”铂、钯、铑(图二),对了,主要是用于回收这些贵金属的。

图二(铂、钯、铑)

海关预归类

目前笔者所遇到的旧三元催化器(图三)报验状态有两种,其一是将完整旧的三元催化器经过筛分、破碎、球磨等工艺制成后出口,另外一种是完整的旧的三元催化器。

图三(旧三元催化器)

海关预归类

对于这两种商品该如何去做海关预归类呢?
完整旧的三元催化器是否可以按照过滤装置归入品目84.21项下?
已经过破碎的三元催化剂是否可以按照化工品废物来归入品目38.25项下?
旧的完整的三元催化器如果不能归入品目84.21项下,是否属于固体废物归入品目72.04项下?
两个产品报验状态不同?用途是一样的,是否可以归入同一个海关预归类税号呢?

带着这些问题,我们来一步一步进行分析:

首先要知道以上这些问题的答案,先要了解三元催化器的“前半生”,三元催化器核心组成部分“载体催化剂”,品目38.15在《注释》中有一段描述:

“一、第一类货品主要是由一种或数种活性物质沉积于载体上构成(称作“载体催化剂”)或以活性物质为基料的混合物构成。在大多数情况下,这些活性物质是某些金属、金属氧化物、其他金属化合物及其混合物。经常单独使用或以化合物形式使用的金属是钴、镍、钯、铂、钼、铬、铜或锌。”

并且在子目3815.12项下已列名了以贵金属及其化合物为活性物的。故三元催化器中载体催化剂是归入品目38.15项下的,与之相关的,该品目项下还有很重要的一条线索,排他条款:

本品目不包括:

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