抛砖引玉(六十八) 线束的归类探讨
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文章出处:责任编辑:人气:-发表时间:2015-06-09 10:58:00
欣海毛小小归类工作室原创文章——抛砖引玉(六十八)
线束的归类探讨
本文为朱京玮原创,如需转载,请注明出处,违者必究!
汽车线束(图一)是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件。线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业。
线束应用非常广泛,可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面,车身线束连接整个车身,大体形状呈H形。
(图一)
世界海关组织对于汽车线束也很重视,而且专门列了子目(图二)
上图中的列目看似非常合理,但如果了解汽车线束的人,肯定能看出一个争议点,那就是如何区别8544.3和8544.4或者.6
(图三)
在此之前笔者一直是根据8544.3的英文注释说明(图三),布线组必须是“车辆 航空器和船舶用的”,除此之外的排线组都是按照其他电导体归类,也就是说看使用对象。
看似是非常合理,但我们更重要的是去了解2个商品特有的自身结构。我们举个“极端”的例子(图四)(图五)
该商品结构从图纸上看应该是由一个8芯的电缆外加两个连接器组成。和普通电缆的差异,一般常见的电缆护套是光滑的,这个护套从图纸上看应该是波纹管状的。从结构上是符合电缆的结构。电缆一般是由多根相互绝缘的电线外加护套组成。值得注意的是:这个商品是用在汽车内部的,用于连接马达和传感器的,导通电信号。
(图四)
(图五)
笔者起初会根据子目8544.3020机动车辆用点火布线组及其他布线组的注释---《税则》第87章所列机动车辆用的点火布线组及其他布线组。并依据归类总规则一及六,归入税号:8544.3020.90
但从网上搜索一些关于布线组的资料,布线组是由电线或电缆等制成的成组电线或电缆,用于电气布线。例如,连接机动车火花塞与分电器的成组电缆。
关于这一点也有一个归类决定:Z2006-1446
布线组是一种线束(图六),而线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线(缆)压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件。线束主要由电线(缆)、连接器等部件构成。
(图六)
其次是由于汽车内部结构复杂,布线组通常是由多个接头和线束组成的,这一点和电缆有所区别,电缆虽然内部结构复杂,但通常都是1对1连接,而且导电线都是置于密封护套中。
那么上图五中的商品,无论是接头数量还是结构,都倾向于8544.4的电缆,非8544.3的布线组
综上所述,要区别8544.3和8544.4的商品,我们可以列出一个明细:
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